不知不觉，2005年已经走到了尾声。在过去的10个月里，骐达、福克斯、新宝马3系等一大批新车已经陆续揭开了神秘面纱，并在车市中逐渐站稳了脚跟。那么在2005年剩下的一个多月里，还会有哪些新车呢？

　　■奇瑞新车A520


　　奇瑞A520就是今年在上海车展上展出过的奇瑞A21，如今改名为A520，意义是奇瑞A型车中的5系列，而20表示排气量是2.0升。据悉，奇瑞A520早已试生产了，但是由于担心质量稳定性问题，奇瑞公司正在进行小范围的试用。一旦技术稳定，年内即会投入生产。


　　据了解，这款车是由奇瑞公司自主研发的，搭载了奇瑞与世界顶尖的发动机公司AVL联合设计的2.0L发动机，稍后可能还会推出1.6L排量，装备5挡手动变速箱，而尾气排放更是达到了欧Ⅳ标准。


　　奇瑞A520的长×宽×高是4552×1750×1483毫米，轴距达到了2600毫米，发动机最大功率95千瓦，最大扭矩为180牛米。预计售价12万-14万元。


　　■标致206


　　对于今年一直无声无息的东风标致来说，年内可能会为206举办一次隆重的下线仪式，但对于喜欢东风标致206的消费者来说，这款精巧灵活的小车真正在中国上市的日期很可能要到明年初。


　　两厢版206的外形比较精巧，大小与派力奥相差不大。其内部比较简洁，操控台设计与307一样，总体布局合理。与同等级车相比，206的后排还算宽敞。


　　在欧洲，标致206采用多款发动机。其中，1.6升发动机最大功率为80千瓦，扭矩为147牛米。装在这样的小车上，感觉是大马拉小车，0-100公里/小时加速时间为9.7秒。估计国产的206采用1.4升、1.6升发动机的可能性比较大。


　　■马自达M3


　　马自达3很可能于年内在长安福特投产。根据资料，马自达3是款操控性能非常不错的中级轿车，它与美国福特的福克斯共用底盘。长4405mm、宽1745mm、高1465mm，比福美来略大。但其轴距达到了2640mm，比福美来长了40毫米。马自达3为短尾造型，后备箱开口比较宽，但是比较深，拿东西不会太省事。

马自达3的内饰简洁，风格现代，仪表盘的红色背景光让人感觉是在开跑车。


　　马自达3采用的排量2.0L并列4缸发动机上配以5速手动变速器，最大功率为110kW。不排除在国内生产的M3采用


　　与福克斯一样发动机的可能。


　　■改进版高尔夫


　　据一汽大众透露，在今年底明年初，推出一款改进型的高尔夫，但这不是新款高尔夫A5。据分析，这一方面是可以延续目前高尔夫的生命周期，另一方面，目前国内的两厢车市场还刚刚起步，一汽大众不想为此投资过大。


　　据悉，高尔夫的改进型主要是在目前高尔夫的基础上进行改进，不会有根本性的变化。


　　■帕萨特领驭


　　据上海大众介绍，帕萨特领驭将于年内上市。这款车的前脸也是大嘴造型，前大灯采用最新的双圆造型，质感强烈，简洁而醒目。从侧面看，领驭采用了镀铬饰条的车门拉手，采用集成在了外后视镜上的


　　侧面转向灯，使整车的侧面曲线更加完美。另外，还取消了后独立三角窗。


　　在内部，领驭采用真皮方向盘，白色背景灯光的仪表盘，具有金属效果的空调出风口，中控面板桃木面积延伸至换挡手柄处。并且新增了前后门带杯托的储物槽、眼镜盒、B柱挂衣钩等等。


　　在安全性能上，领驭车身结构安全性能进一步提升，全车配备5条三点式安全带(原后排中间座椅为两点式安全带)，1.8T豪华型车型新增侧面安全气囊等等。


　　■奔驰E280


　　北京奔驰生产的E280轿车将于12月正式下线。据悉，目前，北京奔驰正在为这款车的上市而紧张忙碌。这款车为E系列中的新款，其变形与现在进口的奔驰E基本没有变化，只是采用了新款的发动机。


　　■华晨“骏捷”


　　由于种种原因，华晨“骏捷”的上市日期一拖再拖。这款“面向私人用车市场为主，公商务用车为辅的中级轿车”，旨在拼抢用户需求量最大的2.0L及以下排量的市场。


　　“骏捷”的整体造型流线感很好。在前脸上，“骏捷”的引擎盖与前保险杠在造型上进行了一体化处理，这样其在空气动力学方面表现更加优异，风阻系数达到0.25。水箱面罩格栅造型依然延续“中”字设计思路，但在线条处理上更柔和。中控台进行了全新设计，空调按钮为时尚的圆形布置，按钮面积也很大，便于驾乘者操控。


　　据悉，在装载2.0L三菱4G63发动机的“骏捷”正式量产车之后，还会有装备1.8T AT和MT发动机的骏捷轿车陆续上市。

嗯！偷了一个懒，下一次一定尽量放一些图片上去。

呵呵！你的眼也真尖的哈。

不过还是接受。

警察还会煮饭呀?

是不是饭桶呀?