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--  作者:百合
--  发布时间:2005-11-3 15:53:59
--  节油 靠实力说话
  “石油资源紧张、油价不断上涨、广东“油荒”、待机而发的燃油税蠢蠢欲动……近来这一连串的油事件,把本来就是大众焦点的燃油,再次推到了峰谷浪尖。面对着高油价时代的来临,节油几乎成为了大多数购车人的要考虑的因素。

  为了宣传自己的产品省油,各汽车生产厂商,都做起了节油大赛这篇文章。于是乎在国内的汽车市场上出现了一个奇怪的现象:中国汽车的油耗一家比一家低,即使同一个品牌的汽车,油耗也一年比一年少,从数据上看,中国汽车的节油技术,已经超过了世界先进水平。据一些媒体报道,某品牌汽车在杭州举办的节油大赛上,居然创下了世界罕见的百公里油耗1.01升的记录。

  对于形形色色的节油大赛,有关专家早有定论:在理想状态(封闭场地、路段、匀速行驶)下比出来的理想数据,即使是实事求是,也没有多少实际意义。节油大赛作为普及节油知识的一种形式,如果办得好对于表现产品性能,提高全民节油意识有着积极的意义。那么到底什么样的节油大赛才可信呢?

   “原车实路”关注节油大赛多年的某汽车杂志主编斩钉截铁地说。所谓的原车,是指没有经过改装的车,也就是用户日常使用的实车。“实路”就是和用户平时使用时一样的道路。举办这样的节油大赛可以说最容易也最可信,那么为什么这样的节油大赛却少之又少呢?其实道理很简单:节油靠实力说话!真刀真枪的比试,不是真正的节油汽车,根本没有胆量说话。
--  作者:警察叔叔
--  发布时间:2005-11-3 23:06:11
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现在都出电动汽车类